目前,我國已逐步進入了混凝土結構的維修加固高峰期,以前建造的建築、橋梁等結構物大多已進入維修改造加固階段,由於碳纖維加固法具有施工簡便、耐久性好等優點,特別適合在各種混凝土梁板橋梁加固中使用,而今後幾年內應該會大幅度增加使用。
1、搭設施工支架、主要材料進場根據現場條件搭設適於施工的施工支架。使用的碳纖維板材料應為橋梁加固專用材料。
2、施工放樣在加固的梁表麵按照設計圖紙放樣,確定碳纖維板和兩端錨具位置。放樣采用鋼尺定位,根據支座位置確定設計位置。
針對橋梁板底混凝土開裂脫落漏筋等病害比較嚴重的情況應先修複混凝土後張拉碳纖維板。采用先進的犧牲陽極技術保護混凝土內部的鋼筋,避免鋼筋腐蝕膨脹造成混凝土的再次脫落,並用灌縫膠修補裂縫部位。
1、植螺栓方法:采用植筋法對螺栓進行安裝,鑽孔直徑應與螺栓直徑配套的鑽頭進行鑽孔。
2、植螺栓用膠和螺栓:用高強化學錨栓或植筋膠種植錨固鋼筋。
3、植螺栓定位、鑽孔:在鑽孔前先探明梁體鋼筋位置並作記號,當鑽孔與鋼筋位置發生衝突時,適當調整孔位,鑽孔時應垂直梁體,鑽孔深度應按照設計要和錨杆長度施工。
4、清潔孔壁及螺栓:植螺栓前應該用吹風機或毛刷反複清理孔洞內的浮塵,並用用丙酮擦拭孔壁、孔底和螺栓。
5、植螺栓:注入膠體後應立即單向旋轉插入螺栓,直至達到設計深度,確保螺杆頂端在同一平麵上,並校正螺栓的垂直度。膠體完全固化前,不得觸動或振動已植螺栓,以免影響其黏結性能。
1、錨具與梁混凝土間塗刷粘鋼膠,將配好的膠體正麵塗抹在清潔的混凝土和錨具黏結麵上,塗膠應自上而下進行。
2、錨具黏結麵上抹膠應中間厚兩邊薄,中間塗抹膠的厚度為5mm左右,將錨具預留孔平穩對準螺栓並迅速擰緊螺帽,使錨具與混凝土緊密黏合,清理擠出的多餘膠體。
1、把錨具與碳纖維板接觸的部位範圍內塗上油脂。
2、用丙酮將碳纖維板接觸混凝土構件的表麵擦洗幹淨。
3、在碳纖維板上抹2-3mm的碳纖維板粘結膠。
4、先在固定端安裝上碳纖維板,然後在張拉端安裝上碳纖維板和轉向板。
5、在張拉端安裝千斤頂,確保千斤頂中線與碳纖維板中線重合。
6、先給碳纖維板施加10%的應力,使碳纖維板繃直,然後再將力歸零,記錄張拉端夾具的位置,並再次檢查各部件的位置。
7、再以20%和60%應力給碳纖維板施加預應力,每一級張拉結束後用扳手擰緊螺帽,每一級之間持荷5分鍾,記錄張拉端夾具的位置,比較實測值與計算值之間的偏差。
8、當預應力施加到100%時計算最終碳纖維板張拉伸長值,並持荷5分鍾。
9、張拉結束後用雙螺帽固定死張拉螺杆,卸除千斤頂。
10、切除過長的張拉螺杆,螺帽後端留3cm。
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